豆豆系统3月22日消息，来自日经新闻报道，日本关西电力公司、京阪巴士公司和比亚迪日本分公司近日达成合作，京都市内将开展运行电动巴士的试验，运营线路为京都站、七条站、梅小路的路线巴士并命名为“Station Loopbus”，这些路线将在今年全部实现电动化。
官方表示，比亚迪运营这些线路的电动巴士，充电 1.5 小时可以行驶 150~200 公里，乘车费用相比之前不变，但振动和噪音会更小。
豆豆系统获悉，比亚迪纯电动城市公交车覆盖 7~12 米车型，已经应用到了全球 6 大洲，50 多个国家和地区，超过 300 个城市。截至 2017 年，比亚迪位居新能源大客车销量全球第一。目前比亚迪的纯电公交车产品拥有 K6 至 K9 多款，其中 K8 公交车轴距 5 米，长 10.5 米，33 座设计，整备质量 12.2 吨，搭载两个永磁同步电机，最大扭矩 2×430N·m，最大功率 2×430kW，续航里程 190/280/350km 可选。
京阪巴士公司表示:"未来将现有的大概630辆巴士逐渐替换称电动车，因为电动车的运营费用比汽油巴士便宜6成左右。”据日本政府曾提出规划，实现包括轻型汽车在内的新车全部电动化，这个规划将在2035年实现。但是目前外媒尚未公布即将登陆京都的比亚迪公交车具体型号。
