随着芯片短缺问题，特斯拉现已经积压的订单高达 8 万份，其价值超 5 亿美元之多。
作为一套储能系统，Powerwall 能够让用户完全摆脱电网，实现电力自给自足。马斯克在特斯拉推出 Powerwall 时曾表示，该产品完美地与太阳能系统配合，例如，能够能够将白天产生的太阳能储存起来供晚上使用。他当时还称，Powerwall 开箱即用，更具可持续性，特斯拉电动汽车将能够使用上清洁而丰富的太阳能。
但长时间以来，Powerwall 的生产一直受到限制。美国和澳大利亚等几个主要市场，对 Powerwall 的需求一直很强劲，但 Powerwall 现在的生产尽管已经有了大幅提升，其产量仍然满足不了市场需求。
据媒体最近报道，Powerwall 安装量达到 10 万个用了五年时间。随后发展迅速，仅在去年该产品的家庭安装量就达到了 10 万个。
马斯克表示，Powerwall 的生产和安装量在大幅增长，但特斯拉仍积压了 8 万份 Powerwall 订单示能交付。
关于 Powerwall 这一订单情况，是马斯克日前在特拉华大法官法庭作证时所透露。2016 年，特斯拉以 26 亿美元的价格收购了太阳能设备制造商 SolarCity，马斯克在法庭作证时为这笔收购进行了辩护。此前，特斯拉股东提起的诉讼称，马斯克基于自己而非公司利益推动了特斯拉对 SolarCity 的收购交易。
马斯克在法庭上表示，收购 SolarCity 对于特斯拉来说是一宗完美的交易，为的是将特斯拉的 Powerwall 整合到 SolarCity 的住宅太阳能产品中。虽然特斯拉目前有大约 8 万个 Powerwall 订单，但由于供应链中存在芯片短缺问题，特斯拉本季度只能生产 3 万到 3.5 万个 Powerwall，不到订单需求量的一半。
特斯拉为了能够满足市场的需求，目前已经暂停了自身对 Powerwall 的安装，另外，最近还发布了新版本 Powerwall 2+，同时讨论提升新版本 Powerwall 2 + 产能事宜。
